El llamado puente aéreo con San Pablo tiene por ahora seis frecuencias diarias, cuatro de Pluna y dos de Tam. En total, la compañía que sigue sin nombrar gerente general luego de la salida de Jorge Lepra, operó ayer 29 vuelos. El primero a las 6:50 y el último a las 22:55. Desde el lunes implementa una nueva propuesta para el puente aéreo que incluye la disponibilidad de mostradores diferenciales exclusivos, facilitación en el embarque con área de migraciones exclusiva, priorización en el uso del finger, posibilidad de adelantar hasta un vuelo anterior sujeto a disponibilidad del vuelo sin pago de multa y mostradores especiales de migración en el arribo a Montevideo para evitar la espera con llegadas de vuelos internacionales. Además se está trabajando para disponer de un escáner de rayos X exclusivo para los pasajeros del puente. Todas estas modificaciones redundarán en una mejora en los tiempos de embarque y desembarque, así como una disminución de las demoras de esta ruta, cuyos pasajeros son especialmente sensibles a cualquier cambio de horario.